Gloster Gladiator

Da La mia Seconda Guerra Mondiale.

Gloster Gladiator

Gli scontri tra l' italiani Fiat CR 42 e il Gloster Gladiator inglese chiusero definitivamente un'epoca, quella dei biplani, cominciata con l' inizio stesso della storia dell'aviazione. Alla fine della I Guerra Mondiale piloti progettisti e strateghi erano concordi nell'affermare che la caratteristica più importante di un aereo da caccia era la maneggevolezza; tuttavia, a poco a poco, questo concetto venne ribaltato e velocità orizzontale e ascensionale acquisirono un ruolo primario. Tutto questo non era affatto chiaro negli anni trenta, quando i primi monoplani da caccia cominciavano lentamente ad imporsi, mentre la formula biplana raggiungeva definitivamente i suoi limiti. Progettato contemporaneamente ad aerei quali l' Hurricane, il Gladiator era dunque superato ancor prima di nascere; tuttavia per i primi due anni del conflitto servì onorevolmente nelle file della R.A.F. in Africa, nel Mediterraneo e persino sul fronte occidentale. Il Gladiator è un biplano monomotore a carrello fisso, abitacolo chiuso e motore raffreddato ad aria.