Kawasaki Ki 100

Da La mia Seconda Guerra Mondiale.

Con il Ki 61 Hien le autorità giapponesi si trovavano di fronte ad un problema rendendosi conto di avere una cellula valida, ma un motore poco affidabile il che portava a prestazioni deludenti. Poichè il Giappone per tutta la durata della guerra non riuscì a costruire un valido motore raffreddato a liquido (come abbiamo visto anche la copia su licenza del tedesco DB 601 fu un fiasco), si pensò quindi di adattare il progetto del Ki 61 ad un motore radiale ed il risultato fu ottimo. Con il Ki 100 l'esercito imperiale aveva a disposizione un ottimo intercettore ad alta quota, in grado di opporsi alle incursioni dei quadrimotore nemici. Il Kawasaki Ki 100 è un monoplano monomotore ad ala bassa, carrello retrattile e motore raffreddato ad aria.