Nakajima B6N Tenzan

Da La mia Seconda Guerra Mondiale.

I lavori sul successore del B5N Kate nel ruolo di aerosilurante imbarcato erano cominciati sin dal 1941, ma l'aereo potè essere considerato definitivamente a punto solo nel 1943, quando ormai il Giappone era sulla difensiva. Complessivamente furono costruiti più di 1200 esemplari di questo aereo, ma è evidente che i successi di un aerosilurante imbarcato sono legati alla disponibilità di portaerei del suo paese. Il Nakajima B6N Tenzan è un monoplano monomotore ad ala bassa, carrello retrattile e motore radiale.

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