Piaggio P 108

Da La mia Seconda Guerra Mondiale.

Con il Piaggio P 108 la Regia Aeronautica aveva una volta tanto una macchina all' altezza della situazione. Il progetto di un quadrimotore da bombardamento strategico non è certo cosa facile, tanto che la Germania, anche per questioni estranee alla semplice tecnica aeronautica, non riuscì a progettarne uno per tutta la durata della guerra, eppure i progettisti della Piaggio riuscirono a mettere in campo una macchina validissima, dotata di caratteristiche tanto moderna da distaccarsi completamente dalla restante produzione italiana. Un bombardiere strategico sostanzialmente deve poter trasportare un notevole carico di bombe alla maggior distanza possibile, le sue principali doti sono quindi capacità di carico e autonomia; visto che poi prevedibilmente incontrerà una certa opposizione nemica, deve avere anche una buona velocità orizzontale ed essere sufficientemente armato, in modo da scoraggiare i caccia avversari. Il P 108 aveva tutte queste qualità, anche se purtroppo non fu costruito in un numero elevato di esemplari. L' unica squadriglia da bombardamento equipaggiata con questo aereo fu impiegata nel Mediterraneo, operando anche nel ruolo antinave. Una versione progettata per il trasporto militare venne intensamente usata dalla Luftwaffe. Il Piaggio P 108 è un bombardiere quadrimotore ad ala bassa, con motori Piaggio radiali. Parte dell' armamento difensivo è installato in torrette controllate a distanza sopra le gondole dei motori.